La chaîne de montage à l’usine de La Rochelle n’est pas totalement mécanisée. L’élément humain reste très important pour l’assemblage des différentes composantes d’un tramway: cabine, chassis, roof, museau, bogies … Plus de 65% du tramway est «made in France». Le reste provient d’autres sites en Pologne, au Maroc ou ailleurs
Source : http://www.leconomiste.com/article/1025670-la-roch...
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