Royal Air Maroc Cargo renforce ses capacités de chaîne du froid à Casablanca pour mieux accompagner les exportations de produits frais et capter la croissance du fret pharmaceutique au Maroc et en Afrique.
Après treize ans d’exploitation, les installations à température dirigée du terminal fret de Casablanca subissent des travaux de rénovation et d’extension (AirCargoWeek). Ces travaux portent à cinq le nombre total de chambres froides, sur environ 590 m².
La nouvelle configuration prévoit trois chambres dédiées à l’import, dont des zones 2–8 °C, 15–25 °C et une chambre négative pour les produits surgelés, ainsi que deux chambres pour l’export, couvrant les températures recherchées par les expéditeurs de produits frais et pharmaceutiques. Cette segmentation des températures répond aux exigences de stabilité thermique des denrées périssables, des fleurs ou des médicaments sensibles, en limitant les ruptures de chaîne du froid.
L’investissement répond à plusieurs hausses continues des volumes de fret liée à l’expansion de la flotte, à la montée en gamme des exportations agroalimentaires marocaines et la forte accélération de la logistique pharmaceutique sur le continent, portée par l’amélioration des infrastructures de santé et la volonté de sécuriser les approvisionnements en vaccins et produits de santé.
Ces installations sont complétées par des installations à température dirigée dans d’autres aéroports du pays, dont Fès, Oujda, Rabat, Agadir et Marrakech, renforçant la capillarité de son réseau au service des exportateurs et importateurs marocains.
Dans un contexte où le développement de la chaîne du froid est stratégique pour la compétitivité des filières agricoles et pharmaceutiques en Afrique, le renforcement des installations de Royal Air Maroc Cargo à Casablanca confirme le rôle du hub marocain comme plateforme régionale pour le fret à température contrôlée, entre Europe, Afrique et Moyen-Orient.
Après treize ans d’exploitation, les installations à température dirigée du terminal fret de Casablanca subissent des travaux de rénovation et d’extension (AirCargoWeek). Ces travaux portent à cinq le nombre total de chambres froides, sur environ 590 m².
La nouvelle configuration prévoit trois chambres dédiées à l’import, dont des zones 2–8 °C, 15–25 °C et une chambre négative pour les produits surgelés, ainsi que deux chambres pour l’export, couvrant les températures recherchées par les expéditeurs de produits frais et pharmaceutiques. Cette segmentation des températures répond aux exigences de stabilité thermique des denrées périssables, des fleurs ou des médicaments sensibles, en limitant les ruptures de chaîne du froid.
L’investissement répond à plusieurs hausses continues des volumes de fret liée à l’expansion de la flotte, à la montée en gamme des exportations agroalimentaires marocaines et la forte accélération de la logistique pharmaceutique sur le continent, portée par l’amélioration des infrastructures de santé et la volonté de sécuriser les approvisionnements en vaccins et produits de santé.
Ces installations sont complétées par des installations à température dirigée dans d’autres aéroports du pays, dont Fès, Oujda, Rabat, Agadir et Marrakech, renforçant la capillarité de son réseau au service des exportateurs et importateurs marocains.
Dans un contexte où le développement de la chaîne du froid est stratégique pour la compétitivité des filières agricoles et pharmaceutiques en Afrique, le renforcement des installations de Royal Air Maroc Cargo à Casablanca confirme le rôle du hub marocain comme plateforme régionale pour le fret à température contrôlée, entre Europe, Afrique et Moyen-Orient.
Source : https://www.aeronautique.ma/RAM-Cargo-etend-sa-cha...
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