Le port Dakhla Atlantique accueille une délégation militaire américaine

Lors de cette visite, la délégation américaine a examiné les opérations portuaires et échangé avec ses homologues marocains sur les infrastructures maritimes, la connectivité régionale, le développement économique et les enjeux sécuritaires communs. Ce déplacement fait suite à une visite effectuée en juin par du personnel de la mission américaine à Guerguerat, le poste-frontière entre le Maroc et la Mauritanie, consacrée à la sécurité frontalière, à la lutte contre le trafic de drogue et à l'interception du commerce illicite.

Ces deux visites successives illustrent l'ampleur du partenariat entre Rabat et Washington dans les provinces du Sud, qui associe désormais surveillance sécuritaire et frontalière d'une part, infrastructures et croissance économique d'autre part.

Le port Dakhla Atlantique constitue l'un des grands chantiers d'infrastructure du Maroc, conçu pour faire de la région sud un corridor logistique et économique reliant le Royaume aux marchés d'Afrique de l'Ouest, aux pays du Sahel et au commerce international. L'avancement des travaux dépasse désormais 65 %, le pont maritime atteignant 85,4 % d'achèvement et les travaux de remblaiement environ 50 %. Plus de 2 800 ouvriers sont mobilisés sur le chantier, selon les chiffres du ministère.

Le futur site comprendra deux terminaux dédiés à l'ammoniac vert, d'une capacité annuelle combinée de 6 millions de tonnes, en lien avec les programmes marocains de développement des énergies renouvelables et de l'hydrogène vert.

Sur le plan économique, l'agence américaine de développement du commerce (U.S. Trade and Development Agency) a financé en juillet 2026 une étude de faisabilité, d'un montant d'environ 5,7 millions de dollars, pour un projet de production d'ammoniac à Laâyoune porté par la coentreprise maroco-américaine ORNX, qui vise une production annuelle de 560 000 tonnes.