Safran crée à Nouaceur une filiale dédiée aux systèmes de lubrification pour moteurs aéronautiques

Safran renforce sa présence industrielle à Nouaceur en créant Safran Oil Oil Systems Maroc, une nouvelle société spécialisée dans les systèmes de lubrification pour moteurs aéronautiques. L’entité, implantée au sein de la plateforme industrielle Midparc dans la zone franche de Nouaceur, est détenue par Safran Aero Boosters, filiale belge du groupe français établie à Liège.

Systems Oil Safran Maroc a été constituée le 1er juillet 2026, puis immatriculée le 31 août au registre du commerce de Casablanca. Selon un avis de constitution publié au Bulletin officiel du 16 septembre 2026, elle dispose d’un capital social de 108 millions de dirhams, réparti en 10 800 actions intégralement souscrites par Safran Aero Boosters. Son siège est situé au lot 58 de la zone franche de Nouaceur, au cœur de l’écosystème aéronautique marocain.
 

La société conçoit, produit, fabrique et commercialise des groupes de lubrification, des réservoirs d’huile et des composants associés pour les moteurs d’avion. Elle mènera également les opérations d’importation et d’exportation nécessaires au développement de ces produits. Ces équipements sont essentiels au fonctionnement des turboréacteurs : ils assurent le stockage, la circulation, le refroidissement et la gestion de l’huile au sein des ensembles mécaniques du moteur.

Cette implantation accompagne la montée en gamme progressive des activités de Safran au Maroc. Le groupe y est déjà présent sur plusieurs segments de l’aéronautique, notamment les équipements, le câblage, les nacelles et la maintenance. À Nouaceur, Safran développe aussi un complexe dédié à l’assemblage et à la maintenance des moteurs LEAP. À terme, ce site vise une capacité de 350 moteurs assemblés par an et 150 moteurs traités annuellement en maintenance.

Aucun détail n’a été communiqué à ce stade sur la superficie de la future installation, son calendrier industriel, ses capacités de production, les programmes moteurs concernés ou les effectifs mobilisés. Le capital social annoncé ne préjuge pas non plus du montant global de l’investissement industriel envisagé pour le site. Néanmoins, la création de cette entité confirme l’orientation de la filière aéronautique marocaine vers des activités à plus forte valeur ajoutée.