Clôturé le 10 octobre à Marrakech, le Marrakech Airshow 2026 a été marqué par plusieurs accords destinés à renforcer l’industrie aéronautique marocaine. Quatre projets représentent des investissements annoncés de 32 millions d’euros, 16,5 millions de dollars et 160 millions de dirhams, avec un objectif cumulé d'un millier d'emplois.
Source : https://www.aeronautique.ma/Marrakech-Airshow-2026...
Au-delà des démonstrations aériennes, la huitième édition du Marrakech Airshow laisse entrevoir de nouvelles perspectives pour l’investissement et l’emploi industriels au Maroc. Dans le bilan communiqué à la MAP, Taoufiq Moucharraf, président de l’Association des Salons du Spatial, de l’Aéronautique et de la Défense (ASSAD), souligne la signature d’accords visant à renforcer l’intégration locale et à développer de nouveaux métiers.
Quatre projets chiffrés permettent de mesurer une partie de ces perspectives : 32 millions d’euros, 16,5 millions de dollars et 160 millions de dirhams d’investissements annoncés, pour un millier d'emplois visés. Un décompte qui ne constitue pas un bilan financier exhaustif du salon.
Le principal objectif de recrutement parmi ces annonces concerne Matis Aerospace. La coentreprise de Boeing et Safran Electrical & Power prévoit près de 16,5 millions de dollars pour développer ses capacités de fabrication de câblages électriques aéronautiques. Le protocole d’accord signé le 8 octobre avec le ministère de l’Industrie et du Commerce et l’AMDIE vise la création de 750 emplois directs à l’horizon 2030. Implantée à Nouaceur, l’entreprise entend ainsi renforcer une activité déjà ancrée dans l’écosystème marocain, dont les opérations restent largement manuelles.
Quatre projets chiffrés permettent de mesurer une partie de ces perspectives : 32 millions d’euros, 16,5 millions de dollars et 160 millions de dirhams d’investissements annoncés, pour un millier d'emplois visés. Un décompte qui ne constitue pas un bilan financier exhaustif du salon.
Le principal objectif de recrutement parmi ces annonces concerne Matis Aerospace. La coentreprise de Boeing et Safran Electrical & Power prévoit près de 16,5 millions de dollars pour développer ses capacités de fabrication de câblages électriques aéronautiques. Le protocole d’accord signé le 8 octobre avec le ministère de l’Industrie et du Commerce et l’AMDIE vise la création de 750 emplois directs à l’horizon 2030. Implantée à Nouaceur, l’entreprise entend ainsi renforcer une activité déjà ancrée dans l’écosystème marocain, dont les opérations restent largement manuelles.
À Midparc, deux projets complémentaires totalisent 32 millions d’euros d’investissements annoncés et 205 emplois directs attendus. APS Coating prévoit une unité de traitement de surface de pièces aéronautiques, associant procédés par voies humide et sèche, contrôle non destructif et rectification. L’enveloppe annoncée atteint 18 millions d’euros, pour 120 emplois directs, avec une mise en service visée au premier trimestre 2028.
De son côté, l’accord entre Mecapole Industries et Midparc porte sur le développement de capacités d’usinage de pièces pour avions et hélicoptères, moyennant 14 millions d’euros et un objectif de 85 emplois directs.
De son côté, l’accord entre Mecapole Industries et Midparc porte sur le développement de capacités d’usinage de pièces pour avions et hélicoptères, moyennant 14 millions d’euros et un objectif de 85 emplois directs.
Safran Oil Systems complète cet ensemble avec un projet de 160 millions de dirhams consacré aux systèmes d’huile et à la gestion des fluides des moteurs aéronautiques. Le protocole signé le 7 octobre prévoit 100 emplois et des activités d’usinage et de fabrication. Cette annonce précise les perspectives de développement d’une activité pour laquelle une entité dédiée a déjà été constituée à Nouaceur. Elle élargit les savoir-faire envisagés au Maroc dans les équipements de lubrification et de refroidissement des moteurs.
Ces investissements attendus dessinent une progression sur plusieurs maillons de la chaîne de valeur : câblages, mécanique de précision, traitements de surface et équipements moteurs. Il s’agit pour l’essentiel d’annonces et de protocoles d’accord : les calendriers varient, de la mise en service visée au premier trimestre 2028 pour APS Coating à l’horizon 2030 pour Matis.
Ces investissements attendus dessinent une progression sur plusieurs maillons de la chaîne de valeur : câblages, mécanique de précision, traitements de surface et équipements moteurs. Il s’agit pour l’essentiel d’annonces et de protocoles d’accord : les calendriers varient, de la mise en service visée au premier trimestre 2028 pour APS Coating à l’horizon 2030 pour Matis.
Au terme de ce bilan, la rédaction d’Aeronautique.ma tient à remercier ASSAD (Association des Salons du Spatial, de l’Aéronautique et de la Défense) pour la qualité de son accueil, la disponibilité et la réactivité de ses équipes tout au long des quatre jours du salon. Les moyens mis à la disposition de la presse et l’accompagnement assuré ont permis de couvrir cette édition dans d’excellentes conditions.
Source : https://www.aeronautique.ma/Marrakech-Airshow-2026...
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